वाहन उद्योग आता खूपच आक्रमकपणे टिकाऊपणाच्या मार्गावर वाटचाल करत आहे आणि जगभरातील जवळजवळ प्रत्येक वाहन निर्माता विद्युतीकरणाचा अवलंब करण्याच्या आणि वाहनांमध्ये पर्यायी इंधन वापरण्याचे मार्ग शोधण्याच्या प्रक्रियेत आहे. या मार्गाला अनुसरून न्यू हॉलंड अॅग्रीकल्चरने न्यू हॉलंड टी6 हा ट्रॅक्टर तयार केला आहे जो मिथेनवर चालतो.
9,525 किलो वजनाचे आणि डिझेल ट्रॅक्टरचे वैशिष्ट्य असलेले, T6 मध्ये 185-लिटरची टाकी आहे जी अंदाजे 75 गायींच्या खतावर चालते. ब्लूमबर्गच्या अहवालानुसार, हे वाहन 62 टक्के कमी नायट्रस ऑक्साईड आणि 15 टक्के कमी कार्बन डायऑक्साइड उत्सर्जित करते. डेअरी फार्मचे मालक केविन होरे म्हणतात, “इंधन भरण्यासाठी 10 मिनिटे लागतात आणि आमचा गॅस कधीच संपत नाही.” होरे त्यांच्या पत्नीसह त्यांच्या डेअरी फार्मवर हा ट्रॅक्टर जवळजवळ दररोज वापरत आहेत.
हे देखील वाचा: विशेष: जगातील पहिल्या सेल्फ-ड्राइव्ह, ऑटोनॉमस ट्रॅक्टरमध्ये भारताच्या मोठ्या योजना आहेत
सीएनएच इंडस्ट्रियल जी एक उपकरणे आणि सेवा कंपनी असून बेनमन लिमिटेड या स्टार्टअपने एक प्रक्रिया विकसित केली आहे ज्याद्वारे ट्रॅक्टर मिथेनद्वारे चालविला जातो. जर मिथेन पुरेसा थंड असेल तर ते द्रवात रुपांतरित होते जे नंतर वाहून नेले जाऊ शकते किंवा इंजिनसाठी वापरले जाऊ शकते. बेन्नमनचे सहसंस्थापक ख्रिस मान म्हणाले की, या ट्रॅक्टरमधून सेंद्रिय कचरा आत जातो आणि वायू बाहेर पडतो. ते म्हणाले की ते उष्णता निर्माण करत नाही. तो म्हणाला, “निसर्गच त्याचे काम करतो.”
CNH चे मुख्य कार्यकारी अधिकारी स्कॉट वाइन यांचे मत आहे की विद्युतीकरणाची भूमिका असली तरी डिझेल बदलणे कठीण आहे. वाईन जोडते, “परंतु मध्यम आकाराचे शेत वापरण्यापेक्षा जास्त मिथेन तयार करणार आहे.” आणि मदतीसाठी न्यू हॉलंड T6 येते. अहवालात असे म्हटले आहे की CNH सध्या त्याचे ट्रॅक्टर खताच्या तंबूसह पॅकेज म्हणून पुढे ढकलत आहे. प्रामुख्याने युरोपमधील डेअरी फार्मवर लक्ष केंद्रित करून. तथापि, कंपनीने माहिती दिली की हा ट्रॅक्टर जेथे मुबलक मिथेन आहे तेथे काम करू शकतो जे लँडफिल, फिश मार्केट किंवा तांदूळ पॅटीज असू शकते.
(ब्लूमबर्गच्या इनपुटसह)
प्रथम प्रकाशित तारीख: 19 मार्च 2023, 16:46 PM IST