मुंबई: नॅशनल कंपनी लॉ अपिलेट ट्रिब्युनल (एनसीएलएटी) ने शुक्रवारी जेट एअरवेज (इंडिया) लिमिटेडला कर्जदारांनी यूएई-स्थित उद्योगपती मुरारी लाल जालान आणि लंडनस्थित प्रवर्तक फ्लोरियन फ्रिट्च यांच्या कन्सोर्टियमद्वारे प्रदान केलेल्या बँक गॅरंटीची विनंती फेटाळून लावली. कॅलरॉक कॅपिटल, ज्याने ग्राउंडेड कॅरियरचा ताबा घेतला आहे. हे अपील कोर्टात कर्जदारांच्या वतीने स्टेट बँक ऑफ इंडियाने बँक हमी देण्याच्या मागणीसाठी केलेल्या याचिकेचे अनुसरण करते. ₹150 कोटी.
न्यायालयाने भागधारकांना पेमेंट करण्यासाठी 16 नोव्हेंबर ते 3 मार्च या कालावधीची सूट देऊन कन्सोर्टियमला आणखी वेळ दिला.
न्यायमूर्ती अशोक भूषण आणि बरुण मित्रा यांच्या नेतृत्वाखालील खंडपीठाने असे सांगितले की, “एमसी कर्जदारांकडून परफॉर्मन्स बँक गॅरंटी मागवली जाऊ शकते यात शंका नाही, परंतु ही विनंती तेव्हाच होऊ शकते जेव्हा यशस्वी रिझोल्यूशन अर्जदार (कन्सोर्टियम) योजनेची अंमलबजावणी करण्यात अयशस्वी झाले. “
“एमसी कर्जदारांनी परफॉर्मन्स बँक गॅरंटी मागवण्याची धमकी देण्याऐवजी, योजनेची अंमलबजावणी करण्यात आणि रिझोल्यूशन प्लॅनचे उद्दिष्ट साध्य करण्यासाठी पावले उचलली पाहिजेत,” असे त्यात म्हटले आहे.
16 नोव्हेंबरच्या पूर्वीच्या प्रभावी तारखेनुसार, कन्सोर्टियमने 15 मे पर्यंत पेमेंट करणे अपेक्षित होते.
एसबीआयचे वरिष्ठ वकील गोपाल जैन यांनी अपील न्यायालयाला माहिती दिली की, संघाला १५ मे पर्यंत पेमेंट करायचे होते परंतु बँकेला अद्याप ते मिळालेले नाही.
स्वतंत्रपणे, कन्सोर्टियमचे प्रतिनिधीत्व करणार्‍या वकिलाने ते जमा करतील असे सांगितले ₹एस्क्रो खात्यात 50 कोटी आणि NCLAT ला विनंती केली की SBI ला बँक गॅरंटी एन्कॅश करण्यासाठी कोणतीही हालचाल करू नये.
वकिलाने सांगितले की, कंसोर्टियम कर्ज बुडवलेल्या फर्मला वळण देण्यासाठी प्रयत्न करत आहे आणि गृह मंत्रालय तसेच इतर प्राधिकरणांच्या काही मंजुरीची वाट पाहत आहे.
नोव्हेंबर 2022 मध्ये, नॅशनल कंपनी लॉ ट्रिब्युनल (NCLT) च्या मुंबई खंडपीठाने जालान-कॅलरॉक कंसोर्टियमला प्रस्तावित संकल्प योजना लागू करून जेट एअरवेजची मालकी घेण्यास परवानगी दिली.
“जेट एअरवेजचे पुनरुज्जीवन SBI ला देय देणार्‍या कन्सोर्टियमवर अवलंबून आहे, तिची मालकी हस्तांतरण तोपर्यंत होल्डवर असेल. हे जेटच्या पुनरुज्जीवनात एक महत्त्वपूर्ण अडथळा ठरू शकते. या आदेशानंतर एनसीएलएटीला आणखी दिलासा मिळण्याची शक्यता नाही कारण कन्सोर्टियम ठराव प्रक्रिया पूर्ण करण्यासाठी अवाजवी वेळ घेत आहे. प्रलंबित थकबाकी आणि व्यवहार पूर्ण न झाल्याने, जेट एअरवेज आपल्या दुःखाचा कालावधी वाढवण्याच्या दृष्टीने पाहत आहे,” लीगलपेचे संस्थापक आणि मुख्य कार्यकारी कुंदन शाही म्हणाले.
गेल्या वर्षी जूनमध्ये एनसीएलटीने मंजूर केलेल्या रिझोल्यूशन प्लॅनच्या अंमलबजावणीवरून कर्जदार आणि कन्सोर्टियममध्ये भांडण झाले आहे. यापूर्वी, NCLAT ने देखील कंसोर्टियमला जेटच्या कामगार आणि कर्मचार्‍यांना ग्रॅच्युइटी आणि भविष्य निर्वाह निधीची देणी देण्याचे निर्देश दिले होते.
या निर्णयाला कंसोर्टियमने सर्वोच्च न्यायालयात आव्हान दिले. सर्वोच्च न्यायालयाने त्यांचे अपील जानेवारीत फेटाळून लावले.
सर्व पकडा कॉर्पोरेट बातम्या आणि लाइव्ह मिंटवरील अद्यतने. डाउनलोड करा मिंट न्यूज अॅप दररोज मिळविण्यासाठी मार्केट अपडेट्स & राहतात व्यवसाय बातम्या.
अद्यतनित: 27 मे 2023, 01:03 AM IST